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他造自助结算购物车 无需收银员防盗损率99.5% 已投放20台

超嗨科技 2015年 BP 可联系
智能购物车SP广告平台
硬件
融资进度
A+轮
融资额度
数千万
融资时间
2019-10-18
投资方
汉朔科技
创始人
成坤,毕业于西北工业大学。曾担任中国联通数据交换中心主管;2008年任陕西西工设备有限公司自动化技术研发负责人。现任超嗨网络创始人兼CEO。
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超嗨科技 2015年 BP 可联系
智能购物车SP广告平台
硬件
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A+轮
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数千万
融资时间
2019-10-18
投资方
汉朔科技
创始人
成坤,毕业于西北工业大学。曾担任中国联通数据交换中心主管;2008年任陕西西工设备有限公司自动化技术研发负责人。现任超嗨网络创始人兼CEO。
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◆ “超嗨”创始人成坤一直在创业,他办过整体装饰公司,做过煤化工项目。

文| 铅笔道 记者 吴泽骞

导语

研发自助结算购物车的两年时间之中,成坤经过了两个大坎。

第一个发生在2015年8月,已经花费80多万的“超嗨”团队,仍未解决视觉算法中存在的问题,着急的成坤大病了一场。病愈的他幸运地想到了一种方法,帮公司渡过了这个难关。

然而研发之路依旧漫长,到了去年9月,只剩下2000元资金的成坤,不得不变卖了房子。此时运气再度来临,一个月后,团队获得了西藏科鑫的Pre-A轮投资。

就在这磕磕绊绊中,“超嗨”智能购物车于今年年初开始陆续进入超市。它集成了包括摄像头在内多种传感器集群,可以精准识别商品、判断消费者购物行为和视觉识别算法,防盗损识别的准确率99.5%。用户可以用手机自主进行支付,无需在收银台排队结算。

目前,已有20台智能购物车运用于西安的一家大型超市,“超嗨”注册用户7000人。每台购物车终端售价12800元,超市以一次性付费或者租赁的方式进行使用。

注: 成坤承诺文中数据无误,为其真实性负责,铅笔道已备份录音速记,为内容客观性背书。

解决超市和消费者的烦恼

2014年12月17日,成坤清楚地记得这一天。他在腾讯新闻科技板块上看到一篇文章,讲述了未来人工智能将成为发展趋势,智能化将改变包括零售业在内的各个行业。

此时成坤立马想到了一个月前,一位在大型商超做区域管理的朋友向他倒的苦水。由于西安基础工资比较低,很多收银员往往做了两三个月便会离职。流动性过大导致超市招聘培训成本较高,且还会面临员工短缺的问题。

“当时就在想,既然智能化是趋势,那能否让用户自主购物来解决超市的问题。”成坤当即花了一天的时间查阅资料。

彼时市面上主要有两种解决方案:一是自助结算台,全国约有100台。这种方式虽然免去了人工,但是它仍需要顾客排队,且不能解决防盗问题;二是手机扫码,虽然顾客可以自主结算,但是出口处还需员工核对购物清单。

两种方式对于全国25000多家大型商超来说,都不能很好地解决他们的需求。成坤觉得可以从购物车和货架入手,通过给购物车安装室内定位、货架布置传感器以及给商品贴上射频标签的方式,来判断消费者是从哪个货架上选取了什么商品。

但是在找了一些专家咨询过后,这个方案很快就被否定了。虽然技术上可以实现,但是改造成本过高。

于是成坤将目光集中在了灵活自由的购物车上,他希望通过图像分析、物品重量判断、消费购物者动作识别等技术手段来核准用户的消费行为。

经过与机器视觉研究方向的教授讨论,并编写了一个Demo版程序后,确定可以检测出消费者是否夹带商品、是否扫描条形码等功能后,成坤于2015年年中成立了“超嗨”,开始研发智能购物车。

◆ 早期智能购物车的外观

优化系统改进操作流程

没日没夜干了一个月后,第一台样车在办公室成型。当时整车都是由团队购买铝材手工切割完成的,推车把手处的显示屏部分由一台Pad替代,车筐底部安装有重量传感器。

通过Pad背后的摄像头可以扫描商品的条形码,当显示屏显示货物信息后,消费者即可将商品放进车筐。如果用户扫描了一件商品,却在购物车放入两件商品,系统就会根据重量判断消费者存在不正常购物行为,并提醒管理员。

不过此时效果还不理想,购物车需要3~5秒才能鉴定一件商品。同时消费者必须将条形码精确对准摄像头,并静止一段时间才能扫描成功。

虽然产品可用性还很差,但这至少给了成坤一定信心。在不断改进算法的同时,团队于2015年10月完成了天使投资人的300万元天使轮融资。

有了资金之后,团队开始找厂家打样生产手板车。经过小半年的选型、设计、生产,去年5月,5台样车制作完成。

◆ 进入超市实地使用的智能购物车外观

此时单台车造价为25000元,车身容量为120升。车把前放置一台10寸的显示屏,其背后有一个红外摄像头用于扫描条形码。全车拥有红外、热感、三轴陀螺、压感、图像等传感器,重量精度控制在1克以内,充电5小时可连续使用17小时。

团队将2台样车放入一家数百平米的小型超市进行测试,用户通过手机扫描二维码关注公众号后即可使用购物车,购物完成即可用手机进行支付。

车身上多种传感器,可以综合判断用户购物行为是否正常。比如,一件未扫描条形码的商品放入购物车,系统会判断这是用户无意还是有意的。如无意系统则会提醒用户,有意则会后台告知商超的防损员,在出口处进行检查。

不过此时还需要人工陪同消费者进行购物,除了指导使用之外,还需要监督消费者是否支付。“因为当时还缺乏门闸系统。”

经过一段时间的实地使用,团队在购物车硬件和软件方面都做出了多项更改。硬件方面主要是缩小了车身的尺寸,由原来的120升变为90升,同时原来的有线充电方式也变为了无线导轨充电桩。

软件方面,除了优化购物条形码识别速度之外,团队还将原来任意位置结算,改成在出口处20平方米的一块特定区域进行结算。

◆ 老人也能轻松学会操作购物车

在系统基本稳定之后,“超嗨”于今年2月开始在大型商超落地使用。此时除了智能购物车本体之外,超市出口处还安装了专用门闸。如果消费者还未支付,系统将禁止通行。购物车现在可以识别10万个SKU,防盗损识别准确率为99.5%。

目前,已有20台智能购物车出现在西安的一家大型超市,“超嗨”注册用户7000人。每台购物车终端售价12800元,超市以一次性付费或者租赁的方式进行使用。

本月底西安、成都、郑州地区购物车数量将达到100台,到年底全国将有1000台的规模。

/The End/

编辑   孙   娇     校对  李  阳

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吴泽骞

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我是本文作者吴泽骞,一名关注硬件智能、企业服务的科技爱好者,相关行业创业者求报道,咱们微信聊聊:SorryMarks。

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