骥翀氢能完成数亿A轮融资 河南战新领投

铅笔道1月17日讯，氢燃料电池电堆解决方案供应商上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称“骥翀氢能”）宣布完成数亿元A轮融资，将主要用于研发能力建设、产能建设、团队扩充及产品批量应用等。

本轮融资领投方为河南省战新氢能二期产业投资合伙企业，跟投方包括山东江诣创业投资有限公司、嘉兴建信宸玥股权投资合伙企业、云泽资本、上海蓝氢企业管理咨询合伙企业等。

据了解，骥翀氢能曾于2019年4月完成天使轮融资，投资方为中科创星与重塑科技；2020年11月完成Pre-A轮融资，领投方为水木易德投资，跟投方包括河南战新、张家港悦丰金创及山东江诣，财务顾问为大桉资本。

骥翀氢能成立于2018年底，是一家专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司，主要产品有金属双极板电堆MH170。

从技术层面来看，对比目前相对成熟、瓶颈也相对明确的锂电池汽车，氢燃料汽车的优点十分明显，比如续航里程长、加氢时间短、载重量大、环境适应性好等。这使其能够在新能源汽车产业中占有独特位置，并与锂电池汽车形成“取长补短”的关系，尤其是在物流、大巴、远程公交、重卡等领域，氢燃料电池汽车具有更强的适应性。

据了解，行业中普遍认为金属双极板电堆技术路线具有质量轻、体积小、热容小、阻气性好、结构强度高、量产成本低、工艺简单、工序少等优势，但核心材料也严重依赖进口。

为实现金属双极板电堆的国产化，骥翀氢能尝试攻克核心技术难关，通过共同开发、参股、收购、自建中试基地等方式，与数家上游供应商展开了合作，完成金属板产业链的整合，并与多家膜电极供应商形成战略合作。

2020年5月,骥翀氢能推出超大功率金属双极板氢燃料电池电堆MH170,其额定功率达160千瓦,为氢燃料电池领域现阶段最大单堆功率,裸堆体积比功率密度4.7千瓦/升,可实现零下40摄氏度低温存储、零下39摄氏度无辅助低温启动。同时,该产品能够更好的应对金属双极板电堆的寿命问题,适应复杂的环境要求。

骥翀氢能董事长付宇表示：“目前，国内的氢燃料电池在技术上完全可以覆盖大部分汽车使用场景，接下来，行业要做的就是不断验证并优化技术，同时通过量产进一步大幅降低成本，带动关键材料与部件国产化应用。最终，实现整个产业链的自主可控，满足各应用场景的寿命与可靠性要求，使得氢燃料电池汽车在无补贴条件下也具备经济性。”

为此，骥翀氢能已在张家港建立起成熟的金属双极板及电堆生产线——江苏骥翀，年产能200兆瓦。此外，骥翀氢能还与济平新能源、博萃循环达成了三方合作，解决了贵金属铂金作为催化剂带来的成本问题，形成产业链闭环，使氢燃料电池电堆量产成本降低20%左右。