再融数千万美元 这家公司的新能源物流车已服务京东、顺丰、菜鸟等1500+客户

铅笔道1月6日讯，新能源运营服务平台“地上铁”宣布其已完成数千万美元C1轮融资，由泰山投资（Olympus Capital）管理的亚洲环境基金领投，时代资本、伊藤忠商事跟投。本轮融资将用于智能资产购置、数字化运营管理平台升级、深度服务业务拓展和创新产品研发。

此前，地上铁获得过5次融资。据天眼查数据，2016年2月，团队完成天使轮融资，资方为科陆电子；2017年4月，获得5000万Pre-A轮融资，由启明创投领投，茶溪智库和柏励投资跟投；2018年3月，完成3亿元A轮融资，由经纬中国及启明创投联合领投，国电投和钟鼎创投跟投；2018年10月，获得近3亿元B1轮融资，由博将资本领投，伊藤忠商事株式会社、启明创投和经纬中国跟投；2019年6月，完成7000万美元B3轮融资，由时代资本领投，远东宏信战略投资，法国著名基金Idinvest Partners等机构跟投。

地上铁成立于2015年4月，是一家专注于新能源物流车的数字化运营商，为各大快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁（长租、短租和分时租赁）、销售及运营配套服务，业务涵盖新能源车应用解决方案、充维服务配套、运营支持等各种增值服务。创始人张海莹曾于2010年与联想集团旗下苏州星恒电源合并成立特种电池事业部，任事业部总经理，2014年任上海普天智绿新能源技术有限公司副总经理，分管锂电池在通讯项目市场的开拓 。

2019年2月，地上铁成立行业战略研究机构，推进城市绿配建设、新能源物流车应用标准化和行业运营模式分析等服务。同年5月，启动”北极星守护“项目，加强新能源汽车安全管理，保证终端客户用车安全和高效。

从地上铁官网获悉，截至目前，地上铁拥有不同类型的微面、中面、轻卡等新能源物流车投放并实际运营数量超万台，在全国范围内已开设5个大区，业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、成都、西安等50多个一二线城市，自建场站和合作场站拥有接近3000+的充电配套网点，运维和保障服务设施完善。

此外，地上铁服务的企业客户已超过1500家，包括顺丰、京东物流、菜鸟、德邦、跨越、EMS等。

随着电商与新零售的发展，其供应链体系复杂，渠道多元化，终端连锁化，品牌碎片化趋势显著增强，市场对于城配物流运输的需求日益增大。现有城市配送涉及多种配送场景：超市配送、便利店配送、商圈配送、冷链配送、到家配送等，且各个场景在配送半径、订单规模、配送频率、各类需求所需使用的车辆类型等都存在差别，这也对物流运营的精准匹配、配送效率、交付体验等提出了更为系统化的要求。

为提高服务品质，加强数字化运营商角色，地上铁联动产业链及各大客户，与车厂进行定制和开发，通过运营多元化的应用场景数据反馈来为客户选择不同的车和服务的类型，结合车辆终端的基础数据进行数据化，加强车辆的全寿命周期管理来为客户带来高性价比及可信赖的新能源物流车及贴身定制配套服务。

相关数据显示，2018年中国城市物流车总保有量为1118万台，其中，新能源城市物流车有46万台，占比仅4.1%。同年，国务院办公厅的《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》提出，到2020年，城市新增和更新轻型物流配送车中，新能源车辆占比将超过50%，重点区域达到80%。这意味着，新能源城市物流车的市场规模仍有11-18倍增长空间。而2019年9月国务院印发的《交通强国建设纲要》，也在政策层面继续驱动新能源城市物流车市场的增长。