热点 | 新能源汽车地方补贴将取消 北京或先行退出

据财新报道，12月15日，全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平透露，新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧。中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策，倾向鼓励高里程、低能耗车型。同时，取消地方补贴也是大概率事件。

此外，彭博报道称，中国财政部正在草拟一项政策，促使地方政府取消新能源汽车补贴，以解决地方保护主义问题，并控制政府支出。该计划可能最早明年实施。

知情人士表示，地方政府给予当地厂商倾斜政策，造成了地方保护主义。其中一名知情人士称，该计划可能最早明年实施。但因信息未公开，上述人士不愿具名。财政部未立即回复彭博寻求置评的传真。

目前，新能源汽车补贴办法是，地方补贴不超过国家补贴的一半。以一辆工况续航300公里的电动汽车为例，国家补贴4.4万，地方补贴2.2万元。

此前，多位业内人士建议取消地方补贴。因为地方补贴由地方财政出资，地方财政税收来自地方车企。地方补贴政策变相催生了地方保护主义。有人士认为，取消地方补贴，会从根上治愈地方保护现象。

之前，透露出的国家补贴退坡方案是：工况续航150公里以下的电动汽车不再补贴。续航300--400公里，国家补贴4.5万元。工况续航400公里以上，国家补贴5万元。

编辑 | 杨茅

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