起步于深圳 共享汽车“PonyCar”完成C轮融资 已投放3000辆

铅笔道获悉，共享汽车平台“PonyCar马上用车”完成C轮融资，由知合出行领投。该轮投资总金额超2.5亿元。“PonyCar马上用车”初创一年不到，即完成了从A轮到C轮的3轮融资。

据了解，“PonyCar马上用车”已经在深圳、广州等地探索出了共享汽车的闭环模式，并实现单城盈利。C轮融资后，“PonyCar马上用车”将在技术研发、多城市拓展、车辆供应以及构建新能源绿色生态等方面持续加大投入。目前其在深圳、广州、北京、西安四城投放3000+辆新能源电动车，并计划进入成都、武汉、上海、长沙等城市。目前，PonyCar每辆车每日实现5到8个人共享，目标是实现20人共享一辆车。

“PonyCar马上用车”起步于深圳，上线之后，在覆盖网点和运营效率上同步提速。半年时间，在深圳各区完成网点铺设，并且借助人工智能进行调度，实现每辆车的共享最大化。不到一年即实现单城盈利，毛利达到20%。

未来，PonyCar将这一城市运营效率陆续复制至全国各大城市，并且在此基础上更加高效，进入广州市场时，“PonyCar马上用车”上线用1个月的时间就达到了深圳最初3个月的运营成果。

 “PonyCar马上用车”平台在车联网、车载盒子等硬件技术上将持续加大投入，在AI人工智能上，“PonyCar马上用车”根据地图数据、城市人口热力分布与交通运行轨迹等，搭建一套匹配供需的智能调度系统，极大降低运营成本并且提升调度效率。同时，通过语音与视频图像识别技术，不断提升智能出行体验。

团队方面，“PonyCar马上用车”创始成员有阿里、腾讯、百度等科技互联网公司背景，在出行市场拥有10年以上的积累沉淀。

“PonyCar马上用车”提出了基于用户用车生命周期管理为核心的共享汽车生态概念。比如当用户在分时租赁的同时，衍生出长租需求；个体用户带来企业租车需求；限牌城市中以租代购的需求；二手车交易和相关金融需求等等。围绕这一周期，“PonyCar马上用车”业务将从分时租赁延伸到长租、以租代购、汽车超市、汽车金融等领域，做共享汽车行业生态。

编辑 | 杨茅

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