70后老板圈2千万赌无人货架 卖零食卖饮料还能送餐 深圳点位1000个

◆ “小闪+”创始人林孝毅

文| 铅笔道 记者 朱明驰

►导语

“假设每个货架一天卖100元，深圳有1万个点位，每天收入100万元——这不是个大生意，这个账大家都算得过来。”林孝毅认为，无人货架的吸引力在于它是一个新的流量入口。

当用户拥有足够的粘性后，平台可通过“无人货架+虚拟货架”的模式向本地电商平台引流，销售更高毛利的商品。而通过建立前置仓，本地电商平台在配送速度上更具优势，可以从京东、淘宝等电商平台“截胡”。

林孝毅的“小闪+”就这样一个无人货架项目。用户通过手机扫码后，不仅可以购买办公室无人货架上的商品，还可以在虚拟货架中购买早午餐、下午茶等商品。下单后只需等候10~20分钟，即会有平台配送人员送货上门。

目前，公司已在深圳地区签约1000余个“小闪+”点位，日订单15000~20000单，平均客单价7元，公司日流水约10万元。每个配送人员可维护25个点位，平均补货周期为2天，货损率3%。

注: 林孝毅承诺文中数据无误，为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录，已备份速记录音。

从同城配送到无人货架

林孝毅越来越意识到：公司没有主营业务，很难支撑起一个物流体系。

彼时，他正运营同城配送项目“小闪快送”。公司100辆贴着醒目Logo的面包车，每天绕着深圳市内到处跑，为百果园、有菜等生鲜平台提供配送服务。

“高峰期每天上万笔订单，闲时每天只有几百单。”订单多时运力不足，订单少时员工和车辆处于闲置状态。B端的订单量不稳定让公司效率很难提升，林孝毅意识到：一定要把订单源抓在自己手中。

今年3月，林孝毅决定尝试转型——做白领工作餐配送。早上7点半，林带着团队成员守在公司旁的地铁口发传单，宣传“小闪即刻”外卖配送平台。本来是抱着试试看的态度，没想到第一天平台就有75笔订单。

之后三个月，订单量以每月30%的速度增长。但持续不断的推广投入让平台运营成本升高，团队也十分疲惫。这样下去不是长久之计，林孝毅一直在寻找对策。

直到今年7月，他接触到无人货架模式。“把无人货架摆进公司办公室内，便可抓住工作场景这一流量入口。”当用户养成使用习惯、保持足够粘性后，再通过虚拟货架销售工作餐、进口食品等高毛利商品盈利。

经过一个月的选品和平台开发，今年8月20日，“小闪+”无人货架正式推出。

第1000个无人货架

作为一名70后，林孝毅对无人货架这个全新商业模式还是有点担心。最初的两个星期，他将一副无人货架摆在自己公司（70人）中，结果当天就收到300多元。这让他信心大增，并于今年9月组建30人地推团队，想要快速抢占市场。

团队利用拉勾网等平台，获取深圳本地互联网、科技公司的HR资源，在20天里便拿下了100个点位，此后平均每天签约30个点位。截至目前，公司已签约无人货架点位1000余个。

◆ 摆放在办公室内的“小闪+”无人货架

团队根据每个点位大小，调整摆放货架的数量。单个货架的SKU数量为30~50个，其中饮料占30%。团队从省级代理商拿货，商品平均毛利率约30%。

用户通过手机扫描二维码进入平台，完成自助支付。平台上除无人货架商品外，还可将用户引流至虚拟货架展示位。现阶段虚拟货架以早午餐、下午茶为主，团队筛选本地20家中央厨房供货，客单价20元左右。

据林孝毅介绍，未来虚拟货架还会增加进口食品，以及一些小而美的独立设计品牌。用户在虚拟货架下单后，只需等候10~20分钟，即可享受平台配送人员送货上门。

为保证配送时长，林孝毅推出前置仓策略。公司以园区为单位建设前置仓，单个仓库可覆盖50~100个点位。而早午餐作为高频次消费品，可提升单个点位营收，有效分摊了仓储物流成本。

例如，以单个点位计算，无人货架日订单15~20笔，日均营收100元。而虚拟货架通过销售早午餐等商品，日订单3~10笔，日均营收60~200元。即虚拟货架为单个点位创造60%~200%的增量收入。

目前，公司已签约“小闪+”点位1000余个，日订单15000~2000单，平均客单价7元，公司日流水约10万元。每个配送人员可维护25个点位，平均补货周期为2天，货损率3%。

据了解，该项目已启动A轮融资，计划融资5000万元。资金将主要用于铺设点位以及前置仓建设。此外，公司已于本月收购深圳无人货架公司小超便利，该公司在深圳拥有300个货架点位。

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编辑   赵芳馨     校对   冯  超

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