重磅！山东杀出新能源黑马，一把融资5.2亿

近日，新能源工程机械领域传来重磅消息，长城重工宣布完成5.2亿元A轮融资。本轮融资由招商局集团及山东能源集团下属产业资本领投。

长城重工专注于工程机械的研发和制造，主要产品包括挖掘机、装载机等，服务对象为基础设施建设、矿业和房地产等行业客户。

这个未来独角兽，究竟用怎样的差异化产品，在工程机械红海杀出血路？

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长城重工成立于2023年，是长城控股集团旗下专注于新能源工程机械及智慧矿山无人驾驶解决方案的创新企业。

它最大特点，是为传统工程机械披上“新能源与智能”的外衣。

（注：技术参数引用自长城重工《2023年度换电技术白皮书》及国家知识产权局公开专利信息）

公司的产品线分为三类——

·新能源智能装备涵盖智能新能源宽体自卸车、装载机、挖掘机等工程机械；

·矿山数智化服务，则通过无人驾系统、智慧协同系统等构建车路云一体化协同无人驾驶运输解决方案，适配矿山、港口、园区等多种低速封闭运输场景；

·矿山运营服务方面，打造完整的绿色智能矿山解决方案，推动矿山实现“绿色安全、智能高效、少人无人”的目标。

长城重工创立之时，正值工程机械行业面临深度变革。传统工程机械长期依赖化石能源，碳排放量大，对环境造成严重污染，而且在复杂作业环境下，人工操作的安全风险高、效率低。

2023年9月，长城重工在山东省济宁市设立“长城新能源工程机械总部基地项目”。

目前，长城重工已与多家矿山企业、港口运营方建立合作关系，已在行业内崭露头角。

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长城重工所处的二级行业为新能源工程机械制造领域。该领域萌芽于上世纪末，当时部分企业开始尝试将新能源技术引入工程机械，但受限于电池能量密度、成本等因素，进展缓慢。

随着电池技术、智能控制技术的发展，行业在近几年进入兴起阶段，新能源工程机械产品逐渐增多，但面临续航里程短、充电设施不完善、产品成本高、智能化程度低等问题。当下，随着技术不断成熟与政策推动，行业正处于崛起关键期。主流解决方案包括研发高性能电池、建设充电基础设施、优化产品设计降低成本、提升智能化水平等。长城重工属于依托集团技术优势，通过创新产品设计，融合新能源与智能技术，提供系统解决方案的类型。

根据前瞻产业研究院的数据，2023年全球工程机械市场总销量为177.5万台，同比增长3.82%。其中，国内销量为34万台，海外市场仍有4.5倍左右的增长空间。尽管市场规模庞大，但行业仍面临设备智能化水平低、环保压力大等挑战。目前，主流解决方案包括提升设备智能化水平、采用新能源技术等。长城重工正是通过这些方向，致力于提供更符合市场需求的产品。

全球工程机械市场集中度较高，头部企业占据主要市场份额。根据KHL发布的《2024全球工程机械制造商50强排行榜》，卡特彼勒、小松、徐工、三一重工等企业位列前茅。其中，卡特彼勒市场份额为16.8%，小松为10.4%，徐工为5.3%，三一重工为4.2%。尽管如此，国内企业在海外市场的份额仍有较大提升空间。

与竞争对手相比，长城重工的差异化优势在于其对智能化和环保技术的重视，致力于开发更高效、低能耗的设备，满足智能化和环保的需求。

数据来源说明​​

市场份额：KHL《2024全球工程机械制造商50强排行榜》；

能耗成本：长城重工《2023年度换电经济性分析报告》；

技术参数：国家知识产权局专利数据库、中国工程机械工业协会《重卡换电技术标准》；

海外布局：公司年报及“一带一路”项目公开信息。

工程机械行业正朝着智能化、数字化方向发展。新技术的应用，如物联网、大数据、人工智能等，将推动设备的智能化升级，提高施工效率，降低运营成本。长城重工积极布局这些新技术，力求在未来的市场竞争中占据有利位置。