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Uber司机依加州新法提出集体诉讼:我们属于全职员工

近日,美国加州参议院通过了一项具有重大意义的法律。

铅笔道9月13日讯,近日,美国加州参议院通过了一项具有重大意义的法律,禁止零工经济公司(比如网约车、外卖、自由快递员等行业)将灵活提供服务的人员作为外包工。

据外媒最新消息,Uber的一名司机起诉该公司将其司机错误归类为独立外包工。这位原告申请将诉讼列为集体诉讼,意味着其他有相同处境的Uber司机也能够加入原告。

据国外媒体报道,周三晚间,Uber司机安杰拉·麦克雷(Angela McRay)向加州一家法院提出了集体诉讼,这似乎是自加州参议院通过具有里程碑意义的立法以来的第一起集体诉讼。除了Uber等网约车公司外,这项立法可能会影响许多行业的员工。

纽约州州长纽森(Gavin Newsom)支持这项被称为《国民大会第5号法案》(简称为AB5)的提案,该法案将于明年1月1日生效,不过在提交给他进行签字变成法律之前可能会进行修改。

麦克雷是美国加州匹兹堡的一名居民,她说自己从2016年11月起就开始为Uber工作。她指责Uber“公开声明有意违反这项法规”,继续将司机视为独立的外包工。

原告在诉状中表示:“Uber这种对法律的持续蔑视构成了对加州法律的故意违反。”

麦克雷正在加州为Uber司机寻求赔偿,并要求这家公司遵守法庭命令。

Uber首席法务官托尼·韦斯特(Tony West)周三表示,这项法律没有自动将网约车公司的司机重新归类为全职正式员工,但让他们更难被归类为独立外包工。 Uber发言人周四表示:“根据AB5法律,加州的员工分类测试将有所不同,但这并不意味着我们不能通过测试。”

这项法律引起了全国的关注,因为加州的劳动力规模庞大,其中包括数十万独立外包工。另外美国其他州在进行立法时,可能会参考加州的新立法。

劳工组织和该法案的其他支持者表示,该法案将帮助长期艰难经营的独立外包工获得法定最低工资和加班费法律规定的保险,并使他们有更多机会获得医疗保险和报销费用。这些都只是全职正式工才享有的福利。

由于额外的经济负担,加州这一新法律受到了行业团体和依赖独立外包工的“零工经济”公司的批评。

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