“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的。
铅笔道5月24日讯，据新京报报道，针对水氢发动机在南阳下线一事，河南南阳市工信局回应称系当地记者报道有误，记者在报道中用词不当。同时，南阳市工信局表示，该水氢发动机尚未认证验收，已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明，”把技术的事儿说清楚、说明白。”
5月23日，中共南阳市委机关报《南阳日报》在头版发布“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞”的消息，称车辆只要加水就能行驶。“水氢燃料车”迅速引发争议。
上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所副教授管斌表示：所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应，目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段。
《南阳日报》报道中提及的水氢发动机是当地氢能源汽车项目的重要组成部分，背后企业是一家名为青年汽车集团的民营汽车公司。青年汽车集团是一家位于浙江金华的民营汽车公司，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
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