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自动驾驶解决方案服务商“易航智能”获 1 亿元人民币 B+轮融资

易航智能选择的是特斯拉的“渐进式”路径。

铅笔道获悉,自动驾驶解决方案服务商易航智能宣布获得广汽资本旗下基金的1 亿元人民币 B+轮投资,本轮资金将主要用于L2-L3级自动驾驶量产,L4级自动驾驶技术研发和团队扩张。

易航智能成立于2015年8月,目标是为国内外主机厂提供完整的自动驾驶域控制器,涵盖了感知、决策、控制各环节,包括了满足功能安全要求的整套故障诊断算法。

该公司曾于2016年8月获得明势资本、车和家、周航的天使轮投资,2017年1月获得经纬中国和知合控股的 A 轮投资,2018年8月获得 2.2 亿元人民币的 B 轮融资,由中金佳成领投,源码资本、中金甲子跟投,原股东经纬中国继续跟进。

2017年10月,车和家宣布,其首款量产SUV将采用与易航智能合作开发的Autopilot解决方案,双方也会合作研发基于深度学习的L4技术,目标是推出国内最早搭载L4自动驾驶功能的量产车。

易航智能给L2-L2.5级量产车配备的传感器包括了超声波雷达、毫米波雷达和摄像头。针对L3级量产车,他们会选择性地添加车规级激光雷达,以适应高速行驶的要求。

在自动驾驶这个领域,主要有两种不同的路径,一种是像Waymo一样,直接做L4和L5的全自动驾驶;另一种是像特斯拉,从L2和L3的辅助驾驶做起。易航智能选择的是特斯拉的“渐进式”路径。

除了 L2.5 级量产项目以外,易航智能还会在今年签下L3级和自主泊车的量产项目,并与国内几家主机厂建立合作。同时,广汽资本也会推进易航智能与广汽的业务合作。

CEO陈禹行博士曾师从中国工程院院士郭孔辉和美国工程院院士J. Karl Hedrick,先后就读于吉林大学和加州伯克利大学,曾是加州伯克利VDL和MPC实验室成员,主攻驾驶员模型和智能驾驶方向,拥有10年自动驾驶相关项目和工程经验,现任4家国际顶级汽车学术期刊审稿人。

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