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货拉拉完成3亿美元D轮融资 高瓴资本、红杉资本领投

货拉拉 2016年 可联系
同城货运O2O服务平台
物流
融资进度
D轮
融资额度
3亿美金
融资时间
2019-02
投资方
高瓴资本、红杉资本中国、钟鼎资本、PV Capital、顺为资本、襄禾资本、概念资本、零一创投
创始人
周胜馥,斯坦福大学经济系毕业。当过三年贝恩的顾问。
>
货拉拉 2016年 可联系
同城货运O2O服务平台
物流
融资进度
D轮
融资额度
3亿美金
融资时间
2019-02
投资方
高瓴资本、红杉资本中国、钟鼎资本...
创始人
周胜馥,斯坦福大学经济系毕业。当过三年贝恩的顾问。
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铅笔道2月21日讯,同城货运平台货拉拉已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资,此轮融资额合计为3亿美元,钟鼎资本、PV Capital跟投,顺为资本、襄禾资本、MindWorks Ventures、零一创投等老股东也持续跟投,光源资本担任本次融资的独家财务顾问。

货拉拉方面表示,此次融资将主要用于已有业务在中国大陆及东南亚、印度市场的扩张,以及发展企业版、汽车销售等新投入业务。

货拉拉是一个同城货运O2O服务平台,2013年创始于香港,以平台模式连接车货两端并提供“互联网+”的同城物流服务。货主可通过货拉拉平台匹配到附近的货车资源,货车司机也可借其对接到客户需求,以此提升货车利用效率。2014年,货拉拉进入中国大陆,并坚持大陆与海外市场的双线发展。

目前,货拉拉针对B端的企业版APP已经服务5万余家企业用户,并且计划推出部分定制化,计划性物流服务,解决部分行业客户的需求;在汽车销售业务方面,货拉拉当前与司机合作购车开展业务,司机购车后统一加入货拉拉平台,且汽车销售月销量已经超过了1000台,今年汽车销售业务将开拓到更多的二三线城市,预计在25座城市落地销售,并开始尝试部分租赁业务。

货拉拉创始人、CEO 周胜馥(Shing)表示,最近5年来,中国社会物流总成本占GDP的比重已经从18%持续降低到14.6%,而随着互联网+物流的持续渗透,这一比重将继续降低。未来,货拉拉将持续专注于物流领域的效率提升,并在物流链条的各个环节寻找创新和变革的机会。

对于此次投资,高瓴资本创始人兼首席执行官张磊表示,货拉拉以科技创新提升物流信息化效率,降低全行业的运营成本同时解决用户痛点。

据货拉拉提供数据,截至2019年1月,货拉拉全平台的注册用户达 2800 万、注册司机达 300 万+ ,2018 年全年业务量增长将近 200%。

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