热点 | 威马汽车创始人沈晖：今年内无法完成1万辆交付

铅笔道12月18日讯，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受媒体记者采访时透露，今年内将无法完成1万辆的交付。

涉及到具体原因，他用了“没想到”来回应。“不是因为我们的生产能力跟不上，而是因为交付环节太复杂。”沈晖称，1万辆的交付可能在明年1月能够达成。

另一家造车新势力蔚来在经历不断的跳票之后，将可以在今年内完成一万辆的交付数量。12月16日，蔚来汽车董事长李斌在接受记者采访时表示，在和小鹏汽车创始人何小鹏的“赌约”中自己已经是胜出者。

为了保证产品质量和交付顺利，威马汽车一开始便选择了相对“独立”的自建工厂模式。为尽量规避量产环节出现的问题，威马在首款产品3月份下线后，中间用了6个月的时间来做量产准备，直到9月份才正式交付。在11月广州车展之前，威马温州工厂就已经完成了2000辆新车的下线。

在拜腾、小鹏都在硅谷设立了分公司的大背景下，威马除了此前在德国建立的整车技术研发中心外，近期还在硅谷成立了人工智能研究院，专注于自动驾驶等前瞻技术的研发。

沈晖同时表示，明年威马的目标是提升交付能力，冲刺10万辆。

编辑 | 橙月

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