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北航博士无人机送外卖 熊猫、红杉等联投3000万 15分钟到货日送400单

迅蚁 2015年 BP 可联系
以机器人为载体的无人化物流网络研发应用商
人工智能/物流
融资进度
A+轮
融资额度
3000万
融资时间
2018年5月
投资方
熊猫资本、红杉资本中国、戈壁创投、九合创投
创始人
章磊,北京航空航天大学飞行器及航电系统博士,曾担任大载重军用无人直升机研发项目负责人。
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迅蚁 2015年 BP 可联系
以机器人为载体的无人化物流网络研...
人工智能/物流
融资进度
A+轮
融资额度
3000万
融资时间
2018年5月
投资方
熊猫资本、红杉资本中国、戈壁创投...
创始人
章磊,北京航空航天大学飞行器及航电系统博士,曾担任大载重军用无人直升机研发项目负责人。
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章磊认为目前无人化物流正处在临界点的状态。

章磊认为目前无人化物流正处在临界点的状态。

文 | 铅笔道 记者 李洁

下午3点,杭州市未来科技城的刘女士打开“迅蚁送吧”小程序,点了一杯星巴克外卖。15分钟后,一架物流无人机降落在公司附近的草坪上。负责此区域的末端送餐员在“JETGO”App上点击外卖配送已完成的同时,香气四溢的咖啡也送到了刘女士手中。

无人机送外卖,对于大部分人而言,还是一件稀奇的事。然而,在章磊看来,无人机配送在无人化物流中是一个十分重要的场景。随着技术的升级,在未来,当无人机物流成本低于人力时,会广泛应用于外卖、新零售等领域,有着广阔的市场前景。

基于此,他于2015年10月启动“迅蚁”项目,专注于无人化物流研发和应用。团队将智能技术注入无人运载器,使其能够替代人力进行物流配送,以解决传统物流速度慢、成本高、严重依赖劳动力的问题。

近日,“迅蚁”完成了3000万元A+轮融资,投资方为熊猫资本、红杉资本中国、戈壁创投、九合创投。

注:章磊承诺文中数据无误,为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音。

从无人机切入无人化物流市场

电影《头号玩家》开场时,无人机送外卖的场景如今已变为现实。

2012年,大疆开创了消费级无人机时代。物流行业,也一直在无人机领域暗暗发力。从今年年初开始,顺丰、京东等物流巨头纷纷布局物流无人机。

章磊已经和无人机打了十余年交道。毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业的他,在读博期间,就一直在参与大型无人直升机的设计研发工作,积累了丰富的经验。在他看来,现今数据传递已然十分通畅,但实物传递还是停留在依赖人的阶段,存在很大的发展局限性。

近些年,无人化物流的趋势日益显现。章磊看到了一个市场空白。飞机运输在物流过程中能够提高商业效率,但目前物流无人机并没有真正火起来。在末端配送无人化系统中,100公里以上有飞机在运输,10公里以内却鲜有飞机运输的身影。

因此,2013年,章磊萌生了做物流无人机的想法。彼时的他势单力薄,不敢轻易迈出创业这一步。直到他遇到了校友赵亮,发现两人对于无人化物流未来市场的看法不谋而合。赵亮擅长市场运营,章磊懂技术,两人便搭起班子开始着手做这件事。

此外,从2015年开始,无人化物流关注度逐年攀升,入局的公司也愈来愈多。随着技术推进政策的开放,商业化也随着技术场景的实现逐渐明朗化。从商业场景来说,外卖、新零售的市场证明了无人化物流未来的商业前景。

同时,硬件基础条件基本满足。机器人制造的机械成本在逐步下降,比如芯片、电机等零部件产品,这降低了物流无人机产业的研发成本和门槛。

于是,2015年10月,章磊启动了“迅蚁”项目,该项目是专注于无人化物流研发和应用的科技公司。团队将智能技术注入无人运载器,使其能够替代人力进行物流配送,以解决传统物流速度慢、成本高、严重依赖劳动力的问题。

章磊认为,物流配送采用无人机,时间短,速度快,能量消耗少。同时,机器数据完全透明,可实时传送给云端,在技术上也可以不断迭代。相较而言,人力则存在更多的不确定性。

已配送外卖7000单,15分钟可送达

在B端,2016年9月,团队研发的捷雁(JETGO)无人机物流系统开始投入实际使用。同年9月,团队联合中国邮政开通了国内第一条无人机邮路。这条覆盖1镇4村的邮路,日常累积运送架次超过1000次,并积累了上万公里的物流飞行里程数。

“决定和中国邮政合作是2016年4月,当时我们连一架飞机都还没有。”章磊回忆,只用了5个月时间,团队便实现了第一条无人物流航线的开通,并成功试飞了从湖州安吉县杭垓镇电商联盟服务中心到七管村10公里的路程,耗时10分钟。“虽然当时这架飞机还有许多不完美之处,但整个过程还是给我们带来了惊喜。”

在首条邮路无人化运营后,2017年,“迅蚁”又与菜鸟、苏宁、中通、韵达、长江汇、浙江第二医院等行业客户合作,将无人机物流系统部署到了全国十几个省,覆盖区域涵盖山区、平原、海岛、江船等多种不同的地理环境。

“迅蚁”无人机在上海金山区进行外卖配送。

“迅蚁”无人机在上海金山工业区进行外卖配送。

在C端,“迅蚁”利用智能物流无人机,以机场为站点,建立区域化配送网络。用户通过“迅蚁送吧”小程序下单,即可享受到无人机外卖配送服务。目前,“迅蚁”已在杭州、上海金山、湖州安吉三地多模式试运营,已经合作的企业品牌包括肯德基、星巴克、老娘舅、赛百味等。

章磊介绍,今年上半年,“迅蚁”累计完成7000多单无人机外卖配送,最高单日配送量超过400单,最快速度可达15分钟。“这其中有很大比例的订单为星巴克咖啡。大家都认为送咖啡晃来晃去不靠谱,然而我们已经送了2000多杯。”

今年二季度,“迅蚁”在杭州未来科技城的部分区域设立了5个无人配送机场,最多时部署了8 架同时运行的无人机和多名末端送餐员。工作人员远程监视无人机,通过高精度传感器和机器视觉,飞机自动识别位置,精准降落在简易机场。之后,商品会由末端送餐员进行配送。

“很多用户如果在机场附近,就会亲自来取,观看无人机降落的过程。”章磊称,简易机场一般会选择设置在相对便利、人流量较不密集的区域。比如:绿化带、停车场等。

目前,“迅蚁”在真实物流场景下已经积累超过40000公里的运行里程,飞行架次数近20000次,运营航线100条+。最高峰值时,一天有20+驾飞机同时运行。

谈及未来的计划,章磊希望在2019年底可以实现外卖网络的升级,达到100%无人化,订单量由每日百单增至万单。同时,团队也会将产品不断完善,并进行更多的商业化探索。在他看来,无人化物流正处在临界点的状态,技术一旦突破,商业场景成型,机器成本低于人工成本,市场就会迅速爆发,市场份额也会更加偏重于机器物流配送。

据悉,“迅蚁”已于近日完成3000万元A+轮融资,投资方为熊猫资本、红杉资本、戈壁创投、九合创投。此前,该项目曾在2017年6月获得数千万A轮投资,由红杉资本中国领投,九合创投跟投。

/The End/

编辑 | 吴晋娜     校对 | 许梦

优质项目"融资首发绿色通道":创业者请加微信shoujiyezi5415,务必注明项目名称;或发送BP至xueting@pencilnews.cn。

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