传ofo卖身或成定局 蚂蚁金服不在买手名单

8月3日，滴滴阿里14亿美元并购 ofo传闻终于尘埃落定，今日上午，ofo联合创始人于信朋友圈回应，该新闻为假新闻。

今晨，据凤凰科技援引知情人士消息称，ofo涉及的收购谈判已经接近尾声，滴滴与蚂蚁金服联合出资14亿美金收购，并承担ofo 2亿美元的债务，且目前滴滴和蚂蚁金服已经与ofo签署了框架协议。此前滴滴与ofo多次接触但收购被搁置的原因可能存在于双方对收购价格的分歧，ofo方面并不满意滴滴给出的价格。

上午9时54分，ofo联合创始人于信即在朋友圈发生对此事进行回应，“总想搞大新闻，可惜是假新闻。官方声明我都不想发，太假了，稍微动动脑子。”

不过，下午1时21分，界面新闻援引消息人士信息报道，ofo卖身成定局，但买手名单没有蚂蚁金服。

查阅 “企查查”数据，ofo从成立以来共获9轮融资，其中最近一次融资是2018年3月13日， ofo获得8.66亿美元战略融资，由阿里巴巴领投，蚂蚁金服、灏峰集团、天合资本和君理资本跟投。该轮融资采取股权与债权并行的融资方式。这也是共享单车行业单笔最高融资纪录。2017年4月，蚂蚁金服参与了ofo的D+轮融资，这是阿里系资金首次投资ofo。当年7月，阿里巴巴又参与了ofo的E轮融资。

IT桔子数据显示，成立于2015年的ofo已获30余位投资人投资，目前总融资额约180.96亿人民币。截至2018年3月，ofo估值为30亿美元（约200亿人民币）。

共享单车领域，ofo负面消息不断，但摩拜已以27亿美元身价身归美团，阿里嫡系哈罗势头正猛，滴滴则稳握小蓝车和青桔单车，其四面楚歌的境遇似乎难以扭转。

或许，在外界看来，ofo早已难逃被收购的命运，大家关心的只是花落谁家罢了。不管ofo身归何处，共享单车的下半场，都是阿里、滴滴和美团的战场。

编辑 | 南柯

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