首发 | 为二手车商放贷3亿 “罗马车贷”获真格基金1500万投资

◆“罗马车贷”创始人马闯

文 | 铅笔道 记者 杨博宇

今日，“罗马车贷”创始人马闯向铅笔道透露，公司已于今年11月完成1500万元Pre-A轮融资，投资方为真格基金。本轮融资将主要用于提升风控管理能力和扩大业务规模。

据悉，“罗马车贷”是一个面向中小型二手车商的金融服务平台。项目成立不到1年，已经累计放贷3亿元人民币，服务车商近千家。铅笔道曾于今年8月为其做过专门报道《他定制中小二手车商贷 月息1.2分随借随还 4个月放款1亿元》

上次报道全文如下：

►导语

“罗马车贷”是一个针对中小型二手车商的金融贷款服务平台。平台产品仅针对中小型车商定制，其最高贷款额度为100万元，最长还款期限为60天，平均月息1.2分，商户可随借随还。

车商通过App提交信息，平台对接征信公司，根据个人信息、企业信息、交易信息三个维度，可实现全线上风控。线下人员只需辅助核验经商户的营场地、车位数、员工数等信息即可。

目前，“罗马车贷”平台累计放贷600余笔，其中回款400余笔；累计放贷1亿元，在贷金额4000万元，违约率为0。

注:马闯承诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。

去年年初，马闯还在“车置宝”工作。

这是一家C2B二手车交易平台，个人卖家可以通过平台将闲置车拍卖给二手车商，而马闯在公司内负责二手车商的贷款业务。

去年8月，一段与车商的平常谈话点醒了他，“我车库里有10台车，可惜现在只有1台在平台（车置宝）购得的车可以贷款。”马闯想，既然能够服务1台车，为什么不能脱离平台去服务10台、100台？次月，他便从“车置宝”离职，创立“罗马车贷”。

马闯想做一款针对中小型二手车商的车商贷产品。市场上中小型车商的经营特点是库存车辆少、资金流动性强，平均交易周期为60天。于是，马闯为这类商户定制一款贷款产品，其最高贷款额度为100万元，最长还款期限为60天，平均月息1.2分，且商户可随借随还。

◆ “罗马车贷”官网页面

去年年底，马闯着手寻找资金方。起初，他将目光瞄准传统的金融机构，前后谈了十余家，对方均表示很感兴趣。然而，三个月后，尽管一些金融机构还在积极接洽，但马闯却决定调整方向。

“传统金融机构在最终决策时会考虑公司经营年限、运营数据、有无抵押担保，这些我们尚不具备；而P2P机构的灵活性更强，只要业务模式合理，他们就认为可以合作。”

今年2月，马闯与深圳某家P2P平台签署合作协议。

3月1日，“罗马车贷”完成首笔放贷。因为是第一笔贷款，许多流程和数据的衔接工作还不顺畅，但马闯坚持要当天完成放款。直到当晚9点，车商的手机终于收到一条短信，“10万元现金到账”。

此后，平台订单量以每月50~100笔的速度稳步增长。目前，公司已累计放贷600余笔，累计放贷金额1亿元，每日最高可放款30笔。

据马闯介绍，与传统车商贷的库容类车贷产品不同，“罗马车贷”的风控逻辑是“重点看人、辅助看车”。“因为中小型二手车商的库容车辆小、资金流动性强，他们有很强的还款能力，但手中不会存放大量现金，贷款资金主要用于短期拆借。”

商户通过App平台提交信息。平台通过大数据平台对接征信公司，根据个人信息、企业信息、交易信息三个维度，判定给出准入和授信额度。“中小型车商贷单笔额度通常较低，因此更注重效率，我们的全自动规则引擎可实现全线上风控，线下人员只需辅助核验经商户的营场地、车位数、员工数等信息即可。”具体审核信息如下：

编辑 | 赤竹

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