根据一财科技消息,哈罗单车正在推进D2轮融资,融资规模有望超过D1轮的3.5亿美金,蚂蚁金服有望再度跟进。
哈罗单车在今年第四季度消息频繁。10月,哈罗单车和永安行正式合并。12月4日,哈罗单车刚宣布完成3.5亿美元的D1轮融资,投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家机构和产业资本。同时,哈罗单车最大股东由永安行变为蚂蚁金服。
此前有业界提出两家合并的逻辑——永安行有阿里的资金,哈罗单车有车和运营。这一分析也在不断地被验证。
同时,据《财经》报道推测,为避免反垄断申报,摩拜和ofo可能会赶在年内合并,以便使用上一年的营业额。
面对头二玩家的用户数量、市场份额差距,阿里巴巴下注哈罗单车原因恐怕不仅在于共享单车本身的业务和市场价值,更是垂涎线下流量入口和支撑无现金支付的信用体系。
蚂蚁金服领投哈罗单车D1轮之后曾表示,将继续积极推动共享单车行业的信用免押。早前,蚂蚁金服在此前投资ofo时,也曾公开双方将在支付、信用、国际化等领域展开全面合作。
编辑 | 叶子
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