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木箱用完不变垃圾 他做无钉卡扣式共享木箱 已投8000个循环使用4万次

循环共享木箱 2009年 BP 可联系
循环共享木箱
共享经济
融资进度
种子轮
融资额度
200万元
融资时间
2016年8月
投资方
天使投资人
>
循环共享木箱 2009年 BP 可联系
循环共享木箱
共享经济
融资进度
种子轮
融资额度
200万元
融资时间
2016年8月
投资方
天使投资人
创始人
>

循环共享木箱为无钉卡扣式。

文| 铅笔道 记者 玛依热

导语

循环共享木箱可以做成吗?去年3月,方胜利从决心从一次性木箱业务转型做循环共享木箱业务。

他从铝箔铝卷行业起步,试图探索一个能复制到所有行业的循环共享木箱模式。不过一头扎进去后,方胜利发现这条路并不好走。

循环即涉及回收,故团队销售出给A端用户的箱子,还需要与下游B端用户洽谈合作回收。用户下单后,团队负责供货,木箱单次使用周期完毕后,团队会在木箱到货处与当地物流公司合作租赁场地、工人完成翻新工作,以便继续投入使用。

今年5月,方胜利又带领团队从铝箔铝卷行业下游切入到新能源电池行业。“这一步,走对了。”回想这一路上的起起伏伏,方胜利坚定地说道。

目前,项目已与杭州五星铝业、深圳比亚迪、时代新能源、天津捷威等企业达成合作,已投入循环木箱近8000个,循环使用4万余次,损耗丢失率约5%。

注:方胜利承诺文中数据无误,为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音。

起步于共享经济

“何不试试循环共享木箱呢?”几番讨论过后,有人想出这么一个点子。

去年3月,方胜利筹备再次创业,他钟情物流包装行业,四下寻求创业方向,却迟迟未能确定。一个偶然的机会,同样在物流行业有10余年经验的中欧EMBA校友给出了这个建议。

方胜利听后眼前一亮,这符合他对物流工业包装行业的预期:传统物流配送下,工业制品行业大多使用的是一次性木箱。根据全国木箱包装协会的最新统计,全国一次性包装木箱浪费的产值约1000亿元/年,如若在共享经济的浪潮下,将包装木箱投入到不同客户的循环使用中去,或许可以产生不一样的化学反应。

这笔账,方胜利算得很清楚。自己在木箱包装行业的资源优势,如供应商、工厂可以从源头节省成本,去除一定成本的翻新和回收成本,单个木箱循环使用次数超4次后是可以在短时期内盈利的。

细分行业的选择同样使了巧劲。起初,他将目光瞄准了三个行业分别是铝箔铝卷行业、汽车零配件行业及电力设备行业。一番调研过后,方胜利决定扎根铝箔铝卷行业。为此他笑道:“该行业发货周期为一个月到一个半月,意味着45天左右木箱就可以循环回收一次,可以以最快速度完成模式验证。

去年6月,循环共享木箱项目正式成立,并完成了200万元的种子轮融资。方胜利每一步的目标都很明确:比如,一个月内完成木箱研发工作,继而寻找合适企业达成合作,开始项目运营工作。

推出循环共享木箱

随后,为将循环共享木箱投入使用,方胜利筹备了2个月。去年10月,木箱正式推向市场,项目与杭州五星铝业达成合作。

方胜利摸索出木箱循环使用的标准化服务流程。用户购买木箱后,团队安排物流送货上门,待用户使用完毕,团队继而会在木箱使用方就近的位置租赁场地、临时工人进行翻新回收工作。

流程化操作的背后,离不开产品、服务等环节的支撑。为了研制出适合循环利用的木箱,方胜利曾选择了使用寿命约4~5年的定向刨花板,拟制成无钉结构、铁木分离卡扣式的木箱。但没想到成本太高,“单个木箱成本800元,售价至少要在1000元左右,用户不会买账的”。

挣扎一番后,方胜利决定找到一个平衡点。“成本不要太高,使用寿命相对较长。”目前,项目使用的木箱单个成本约400元,使用寿命约2~3年。为了与一次性木箱构成竞争,团队将售价定为350元。

产品研发成功,为了快速进入市场,团队将杭州五星铝业选为首个合作伙伴进行攻克,“他们每年的包装木箱费用在3000万元左右”。许是产品售价与一次性木箱相近,甚至更低,双方的合作意向快速推进。“有了用户,我们就开启和下游商家的谈判工作,因为木箱涉及回收。”

“比如杭州五星铝业下游最大的客户是深圳比亚迪,那我们就必须要与比亚迪达签订回收协议,由他们的工人将木箱码放叠堆好,以便我们进行回收。”为此,团队将会为每个木箱提供一定的环保补贴支付给比亚迪的工人。

此外,回收还包括翻新成本及物流回收成本。方胜利表示,翻新工作会在木箱使用方就近位置完成,团队会租赁场地、工人完成翻新工作。

今年3月,继与杭州五星铝业的合作日渐稳固后,方胜利将“手”伸到了下游客户处,、他开始扎根新能源电池行业,并陆续与深圳比亚迪、时代新能源、天津捷威等企业达成合作。下一步,方胜利会将项目重心放在品牌推广和业务扩张上,“我们会建立更多的运维点和回收点,预计2018年将会增加循环木箱投放5万个”。

目前,项目已投入循环木箱近8000个,循环使用4万余次,损耗丢失率约5%.

据悉,项目已启动Pre-A轮融资。

/The End/

编辑   赵芳馨    校对   毛  宁

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玛依热

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我是本文作者玛依热,关注汽车交通、本地生活的小玛姐姐,相关行业创业者求报道,咱们微信聊聊:Mayira_ra

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