他让乡镇车源直供二手车零售商 3天过户已入驻20余种子车商

◆ 崔恒君说：“二手车交易不是坑蒙拐骗。”

文| 铅笔道 记者 徐茂祝

►导语

“嘀嗒拍车”是一个C2B二手车交易电商平台。平台一端连接于四五线发达中小城镇（如江阴、昆山等百强县）和农村车主，另一端连接二手车零售商。

“嘀嗒拍车”为车主提供上门检测服务，车商根据检测报告在线竞拍车辆。平台通过向车商收取订单成交价的3%服务费盈利，目前“嘀嗒拍车”尚处于公测阶段。

注：崔恒君承诺文中数据无误，为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录，已备份速记录音。

崔恒君开着车在镇上缓慢地行驶着，心中感概道，“乡镇里竟然这么多车，找个停车位都难”。他此行是为了考查中小城镇和农村的二手车市场。

崔恒君曾在“车置宝”南京总部工作，为了兼顾家庭，遂于去年8月离职。回到苏州后，他短暂参与过一个二手车金融项目，又独立出来寻找其他可能性。

“二手车商很难把线下网点开到县城这样的小地方去，一方面损失了车源，另一方面县级市车主的换车需求也无法被满足。还有车主因为距离网点路途远，在最后交车环节放弃交易。”过去的工作经验将崔的目光引向了中小城镇的二手车交易电商。

今年3月，崔的想法得到朋友支持，于是他进一步展开调研。“江浙一代经济发达，车辆保有量高，且地处平原地区，二手车车况普遍较好。加之农村车主观念相对保守，一手车源供给比例高。”因此，崔将目光聚焦于东部沿海经济发达地区的中小城镇（如江阴、昆山）。

2个月后，“嘀嗒拍车”项目正式启动，首家线下门店（兼作办公场地）在木渎镇某汽车商圈开张。

“嘀嗒拍车”是一个C2B二手车交易电商平台。一端连接于四五线发达中小城镇（如百强县）和农村车主，另一端连接二手车零售商。平台取代二手车批发商，降低车主换车与车商收车的成本、提高交易效率。据崔恒君介绍，传统模式下，车源从乡镇车主流转到二手车零售商，需要1~2个月；而通过“嘀嗒拍车”平台的交易，3~5天内即可完成。

项目PC端网站与车商端App已于今年8月相继上线。网站端主要为车主卖车提供预约检测服务。App则具有车辆竞拍等具体交易功能，目前尚处于公测阶段。

“嘀嗒拍车”交易流程如下：

车辆检测耗时约30分钟，平台根据车辆检测报告对车况担保负责。参与竞拍的车商需经过实名认证，并缴纳保障金。车商打款提车后，车主将收到一半款项，尾款将于车辆排除违法情况且顺利过户后，打到原车主账户。

整个交易流程中，原车主无需缴纳任何费用。车商自行解决车辆过户、提档、代办、物流等环节，或使用平台提供的有偿服务。“嘀嗒拍车”向车商收取订单成交价的3%服务费，作为平台收入。

团队均是车辆交易背景出身，积累的商户资源可为平台导流客户。团队还专设渠道开拓人员，通过上门地推等方式介绍车商入驻。目前，“嘀嗒拍车”已有20余家种子车商参与试拍公测。

“与中心城市不同，乡镇的生活节奏较慢、媒体覆盖不密集，更多是圈子交往。”因此，平台将根据乡镇当地情况进行地推，现已推出“老带新”活动，老用户推荐新用户完成卖车可获得现金返利。此外，团队在户外公路投放了一处高炮广告，已吸引10余车主预约卖车。

据崔恒君介绍，“嘀嗒拍车”正寻求500万元天使轮融资，预计出让股份20%。

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编辑   罗正臣  校对   刘璐明

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