南非国际快递竟需一两个月！不能忍 他自建中转仓3日即达 已送5千单

◆ 张鑫说创业以来最大的困扰就是缺觉，但是访谈过程中依然很爱笑，笑起来很爽朗。

文| 铅笔道 记者 任清卓

►导语

一个从国内运往南非的快递包裹，经历了报关、清关，在大海上航行多日后，终于着陆。到达当地后，它才被快递员配送至用户手中。这个过程，少则7天，多则一个月甚至两个月。

与目前国内的当天送货上门、次日达的物流状态相比，7天甚至一个月的物流成本太高。在南非待了两年的张鑫了解到这一情况后，原本做快速递同城配送项目的他将视线转向跨境物流，并于今年3月启动中非电商物流供应链项目“BUFFALO”。

目前，“BUFFALO中非供应链”在国内建有华南仓与华东仓，在南非约翰内斯堡拥有面积5000平米的仓库（建筑面积2.3万平方米）。公司将原本需要两天的清关时间砍至两个小时，可在3天内将国内商品配送至约翰内斯堡消费者手中。

至今，团队已完成5000个订单，每天运送商品总重500公斤，每公斤收费60元。

注:张鑫承诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。

缓慢的南非跨境物流

对于极度缺觉的张鑫来说，坐动车和飞机是最舒服的事情了，“那期间，我才有时间看书、睡觉休息”。

自从创办“BUFFALO中非供应链”以来，凌晨5点睡8点起床的状态是张鑫的日常，“南非和国内有6个小时的时差，有时候要和那边的团队开会”。

而张鑫此次创业，与他在南非的合伙人有些渊源。由于他的合伙人已经在南非做传统零售贸易多年，因此他也会经常去南非，并断断续续在那里待了两年半。

他发现，目前，南非的物流发展仍处于国内2000年~2002年阶段的状态，而其移动网络发展程度类似于国内2008年~2010年的状态，但其支付技术已趋于完善，达到国内2012年的同期水平。

由于线上支付方式的完善，南非消费者购物渠道便不仅仅局限于线下商场，他们的线上交易占比越来越多。然而，其物流行业发展的滞后导致快递费用依然十分高昂。“不管是邮政，还是DHL，都形成垄断，一单快递费一般高达20~50元。”

不仅贵，时间还长。据张鑫介绍，邮政国际快递可能需要14~60天（大多为30~60天），其他国际快递到南非主要城市（如约翰内斯堡）最快3天，“一般大多数也要7天”。

价格降低为邮政五分之一

张鑫看到了在南非做跨境物流的机会。今年4月，他正式启动“BUFFALO”并拿到原子创投500万元天使轮投资。当时“团队”只有张鑫一个人，但基于合伙人在南非的资源和他近年创办物流公司所积累的经验，他对要做的事情已经胸有成竹。

◆ “BUFFALO”团队的小伙伴们

很快，“BUFFALO”团队利用自有资源，在南非约翰内斯堡建立了面积5000平米的仓库，并在国内建立了华东仓与华南仓。他们与B端传统贸易公司及电商合作，将其需要发往南非的商品（包括婚纱、鞋子、服饰、电子产品以及工业零配件等）集中在仓库，之后统一发货。

考虑到时效性，公司采用空运方式，目前与新加坡、埃塞俄比亚、阿联酋以及中国飞往南非的客机达成合作。

张鑫回忆起第一单商品运送过程。当时团队在报关流程花费了整整两天时间，“第一次做，对流程都不熟悉”。而张鑫也只能干着急，硬着头皮按流程一步一步完成。

其实，按照常规流程，清关这一步至少也要隔天。但是张鑫清楚，他要做到比别人快，才有优势。经过一次次熟悉流程，如今，“BUFFALO”团队清关“不到3个小时便能完成”，张鑫脸上露出些许自豪感。“文件的规范与否、对流程的熟悉程度，都会影响整个清关时间。”

◆ “BUFFALO”在南非的的自有仓库。

目前，公司运送一单快递， 3天便可送至约翰内斯堡用户手中，其他城市在4~5天左右。这是因为他们在南非主要城市设有自有物流团队，完成最后一步物品配送服务。接下来，团队也将逐步在其他城市组建自有物流团队，计划服务网点覆盖南非所有城市。

费用方面，在约翰内斯堡，其当地物流公司派送一单快递收费30~120元，而“BUFFALO”收费则不到30元，“主要因为当地物流配送公司少，竞争不激烈，形成高利润垄断”。

自运营至今，公司已完成5000个订单，其月订单增长率超过100%。公司每周6天均发货，每天运货总重500公斤，每公斤收费60元。

下阶段，公司计划启动Pre-A轮融资，融资金额3000万，资金将主要用于南非本地网络建设、干线基础物流建设及系统研发。

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编辑   孙    娇     校对   吴泽骞

本文由铅笔道记者独立采访，本项目为铅笔道金芯A计划项目。

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