“车必应”是一家汽车(改装)用品类F2C垂直电商平台。
◆车必应CEO田决泉
文| 铅笔道 记者 石 伟
►导语
70后的田决泉经历过改革开放,有着同龄人的民族情怀。对于创立“车必应”,他坦言想让国人享受到改革开放30年来制造业方面快速发展带来的红利。
2016年4月21日,车必应App上线。项目定位为汽车(改装)用品类F2C垂直电商平台, 一期主要上线轮毂、轮胎等产品,产品均由自建生产线陆宇司通和双王橡胶提供;后期将有更多产品和加盟生产线加入。
截至去年元旦,平台已上线30000余款产品,适配20000余款车型,流水近500万元。
注:田决泉承诺文中数据无误,为其真实性负责,铅笔道已备份录音速记,为内容客观性背书。
夏日炎炎,田决泉的朋友前往4S店,为林肯领航者挑选轮毂。朋友看中一款轮毂,询问价格得知:产品为原装进口,价格为22500元/只。随即,朋友拍照传给田决泉。
作为内行人,田决泉一眼看到轮毂侧面的出厂钢印,判定这是中国大陆生产,出口价格约在1800元/只。
“这就是制造和智造的差距。”田决泉无奈地说。
“打通内贸链路,搭建生产线直面消费者的垂直电商平台,就可以让国人充分享受到中国制造高速发展所带来的各种红利。”
◆车必应页面
田决泉潜心编程20余年,算得上IT界的骨灰级专家。 但在从环保行业、石化行业淡出后,他一度选择成为自由人,拜访各地好友,游历名川大山,寓情于文字,沉淀自己这些年的经历。
再次的创业起源于一次思想的碰撞。与田决泉相似,张明峰、张明扬也有着浓厚的民族情结。三人相识多年,都对IT行业颇为偏爱。而张氏家族的陆宇司通和双王橡胶已经是国内比较知名的轮毂、轮胎生产与出口商。
◆车必应官网页面
一次偶然的茶聚时,三人聊起了汽车(改装)用品市场的现状:中国制造的轮毂出口配套给国外主机厂,再次进口到国内价格上升了10-12倍;国内大量经销商和维修店铺挂羊头卖狗肉,通过减轻重量、降低硬度、降低次品率标准、偷梁换柱等方式欺瞒消费者。
三人均对中国制造的现状颇为无奈。
于是,三人志同道合,决定打造一个汽车(改装)用品类的F2C垂直电商平台,通过最短路径将产品从生产线送到国人手中。“车必应”应运而生。
2016年4月21日,车必应App上线。消费者下单后,工厂直接发货,物流则根据路线不同,外包给性价比较高的快递。为了降低运输费用,车必应于北京、西安建立了仓储中心。
据田决泉介绍,车必应平台产品定价参考出口价格设定,将尽最大可能将行业红利让利给终端消费者。
◆团队合照
考虑到汽车(改装)用品非拎袋购物产品,终端消费者难以自行安装,车必应平台在各地与4S店、维修店建立了战略合作,由后者负责安装服务。另外,平台提供回收废旧轮毂等服务,贯彻环保理念。
车必应现已在12个一线城市设立分部,并与各地的机构和团体展开合作,务求最短时间打造品牌知名度与电商平台的口碑与声誉。
截至去年元旦,车必应平台已上线30000余款产品,适配20000余款车型;平台成交10000余单,流水近500万元。
/The End/
编辑 邱晓雅 校对 毛宁
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