◆ “蜜袋物”创始人兼CEO王海超告诉记者,蜜袋物的logo由他设计,是一只有袋动物。
文| 铅笔道 记者 石 伟
►导语
海淘太慢怎么办?面对这个问题,王海超选择让旅客成为代购主播以及国际快递员。
“蜜袋物”成立于今年3月,是一个行李箱共享+海外旅行直播代购共享平台,其商业模式可概括为“直播代购”加“共享行李箱”。
平台串联国内买家、代购主播、行李箱有闲置空间的游客,撮合三端达成交易:买家在平台发布需求,由主播进行抢单并给客户报价,双方在线沟通购物时间,主播按时去对应商店直播购物,购物完成后,由买家支付订单,行李箱有闲置空间的游客负责物流。平台收取“共享行李箱”代运抽成以及代购接单佣金获取盈利。
截至目前,“蜜带物”已签约了200余名空姐,近300名地勤,并与国内238家旅行社达成合作。此外,App已开发完毕,预计其iOS版本会在本月底正式上线。
注: 王海超承诺文中数据无误,为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音。
作为一名武警指挥系军官,王海超选择退役后脱下戎装,穿上西装成为一名创业者。在汽车与互联网领域创业6年之后,他于今年3月有了在跨境物流领域创业的想法。
谈起创业原因,王海超归结于自身对于跨境物流的体验。作为一名文玩古董等艺术品爱好者,他经常参与跨境拍卖,而在欣欣然等待艺术品从国外归来的途中,王海超却备受等待之苦。
“海外直邮周期太长。” 由海外发货的订单往往选用国际快递,集运、报关、出运、拆分、清关等一系列交易链条拉长了整个货运周期,时常一般在2~3周,如果遇到清关,送达时间将会慢至两三个月。
而寻找专人乘客机将包裹带到目的地的方式可免于上述过程,将送达时间缩短至1~3天。王海超曾有一次赴日旅游就采用这个办法,当时,他委托在日本相识的北京导游代为将奶粉、尿片等母婴产品人肉带回北京,随着飞机落地,王海超拿到商品的同时也感受到了其中的便利。
考虑到共享经济蔚然成风,且白领等消费者愈来愈青睐海外商品,以及出境游人群增多,王海超于今年3月成立行李箱共享+海外旅行直播代购共享平台“蜜袋物”。
项目的服务模式可总结为“直播代购”加“共享行李箱”。平台串联国内买家、代购主播、行李箱有闲置空间的游客:买家在平台发布需求,由主播进行抢单并给客户报价,双方在线沟通购物时间,主播按时去对应商店直播购物,购物完成后,由买家支付订单。平台则收取“共享行李箱”代运抽成以及代购接单佣金获取盈利。
除了解决跨境购物周期长的问题外,“蜜袋物”还想充分挖掘旅客行李箱利用率,其中寄送方式就分为两种:如果主播的条件允许,既能马上回国、又有闲置的运输空间,商品可由主播自行带回国内;反之,消费者则需在平台发布“带货”需求,由满足上述条件的旅客接单(中间的物流由主播来完成),并完成“带货”。这些旅客可选择自己邮寄,也可选择发到就近的机场转运仓储由蜜袋物完成配送。
面对跨境购物,王海超还需要解决商品真实性问题。为此,“蜜袋物”引入直播,在吸睛之余,直播可让供货渠道透明化,防止出现假冒伪劣产品,并取信于买家。同时为了避免出现掉包或其它不诚信现象,“蜜袋物”会对入驻主播进行严格的资质审核,并建立评分机制,帮助平台和买家对其进行持续性监督。
此外,由于撮合三端难度较大,所以王海超将共享行李箱人群锁定为商务人士、空姐、旅行社导游等长期往返于国内外的人群并进行针对性推广。不同于一般游客,这类人群的购物需求较小、行李箱利用率更低。
截至目前,“蜜袋物”已签约了200余名空姐,近300名地勤,并与国内238家旅行社达成合作。此外,App已开发完毕,预计其iOS版本会在本月底正式上线。
现在,王海超正在筹备天使轮融资,预计金额为500万元。资金将主要用于技术研发和市场推广。
/The End/
编辑 孙 娇 校对 吴泽骞
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